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BFGoodrich

All-Terrain T/A KO2

Correspondance exacte
Dernière génération
Nouveau
Bientôt disponible
Tourisme/Auto
Le pneu tout-terrain le plus robuste jamais conçu par BFGoodrich(MD).
  • Résistance des flancs supérieure de 20 % : la technologie CoreGard(MC) expérimentée en rallye vous permet d'affronter les pires conditions routières en toute confiance [[1]]. - Technologie CoreGard(MC) - Flancs plus résistants : Composé de gomme résistant aux perforations et aux chocs inspiré du pneu de rallye Baja T/A(MD) KR2 de BFGoodrich(MD). Composé de gomme plus épais et plus large à l'épaulement : Composé de gomme plus épais s'étendant jusqu'aux flancs pour mieux protéger la zone de défaillance critique. Technologie de déviation évoluée : Conception modélisée par ordinateur faisant dévier la trajectoire des objets pointus susceptibles d'endommager ou de perforer les flancs.
  • Bande de roulement 2x plus résistante sur le gravier et 15 % plus durable sur l'asphalte, pour prolonger l'aventure [[2]]. - Composé de gomme spécialement formulé : Mélange optimisé afin de réduire l'effritement et les coupures pour plus de résistance sur le gravier. Configuration évoluée de l'empreinte au sol : Répartition plus égale des tensions pour une usure plus régulière et une meilleure durabilité Dessin de sculpture autobloquant : Meilleure stabilité du bloc de sculpture, pour une usure encore plus régulière en utilisation longue distance. Éjecteurs de pierre : Anti-rétention des cailloux et meilleur nettoyage de la sculpture en vue d'une protection contre les perforations.
  • Traction optimisée de 10 % sur chaussée boueuse [[3]] et de 19 % sur chaussée enneigée [[4]] : surpasse les exigences d'adhérence dans la neige de l'ACPC pour vous amener partout sans tracas. - Sculpture dentelée à l'épaulement : Blocs de sculpture à angles alternés offrant une meilleure maniabilité sur sol meuble et sur neige épaisse et plus d'adhérence sur chaussée boueuse et rocailleuse, en particulier dans les situations de conduite à pression réduite. Bandes chasse-boue : Bandes surélevées à l'épaulement contribuant à évacuer la boue accumulée dans les rainures pour plus d'adhérence sur chaussée boueuse et sur sol meuble. Lamelles de verrouillage 3D : Technologie de lamelles active 3D possédant davantage d'arêtes mordantes, pour offrir une adhérence nettement supérieure sur chaussée enneigée. Respecte les exigences d'adhérence dans la neige de l'Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC).
  • Traction optimisée de 10 % sur chaussée boueuse [[3]] et de 19 % sur chaussée enneigée [[4]] : surpasse les exigences d'adhérence dans la neige de l'ACPC pour vous amener partout sans tracas. - Respecte les exigences d'adhérence dans la neige de l'Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC).
  • - Respecte les exigences d'adhérence dans la neige de l'Association canadienne du pneu et du caoutchouc (ACPC).
AVANT
ARRIÈRE

Garantie limitée habituelle (tous les pneus BFGoodrich®)
Garantie limitée habituelle (tous les pneus BFGoodrich®)

Tous les pneus BFGoodrich® sont couverts par la garantie limitée habituelle du fabricant, laquelle couvre tout défaut de fabrication, de main-d'œuvre ou de matières premières, pour la vie de la bande de roulement d’origine utilisable, ou pendant les six ans qui suivent la date d’achat, selon la première de ces éventualités.

Rating and Reviews Component authored
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Il y a {variations} variation(s) disponible(s) pour All-Terrain T/A KO2 qui pourront convenir à votre véhicule

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  1. L'amélioration dépend de la dimension du pneu acheté. L'amélioration de 20 % est basée sur les résultats d'essais internes de perforation des flancs réalisés au moyen d'un appareil de simulation de bris des flancs (en instance de brevet US20120245859A1), en comparaison avec le pneu All-Terrain T/A(MD) KO de BFGoodrich(MD) de la dimension LT265/70R17. Les résultats de conduite sur route peuvent varier.
  2. Essais hors route : selon les résultats d'essais d'endurance sur gravier commandés à un tiers et réalisés en comparaison avec le pneu All-Terrain T/A(MD) KO de BFGoodrich(MD) de la dimension LT265/70R17. Essais sur route : selon les résultats d'essais internes d'usure réalisés en comparaison avec le pneu All-Terrain T/A(MD) KO de BFGoodrich(MD) de la dimension LT265/70R17.
  3. Essais sur chaussée boueuse : selon les résultats d'essais internes subjectifs réalisés sur chaussée boueuse en comparaison avec le pneu All-Terrain T/A(MD) KO de BFGoodrich(MD) de la dimension LT265/70R17.
  4. Essais sur chaussée enneigée : selon les résultats d'essais d'adhérence sur la neige commandés à un tiers et réalisés en comparaison avec le pneu All-Terrain T/A(MD) KO de BFGoodrich(MD) de la dimension LT265/70R17. Les essais ASTM F1805 pour la mise en rotation des roues ont été utilisés.