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13/01/2018

Vendredi 12 janvier :
Journée de repos à La Paz

 

 

 

 

Une journée (pas toujours) de tout repos !

 

Les pilotes sont unanimes : cette 40è édition du Dakar renoue avec ce qui en a fait sa légende, sa difficulté et son imprévisibilité. Alors à mi-parcours, la journée de repos qui avait lieu à La Paz en Bolivie était plus qu’attendue. Une journée qui, comme son nom l’indique, est d’abord l’occasion pour les équipages de se reposer, mais pas seulement. « C’est aussi un jour qui permet de relâcher la pression, de faire un peu de lessive, de ranger, nettoyer, réorganiser ce qui peut l’être, anticiper tout ce qu’on peut maintenant pour être mieux après, commente Eugénie Debré, copilote du team 330 (Swiss snow). C’est aussi l’occasion de se poser, de faire le bilan de la première semaine et d’évaluer les risques pour la suite ». « C’est important pour le mental de se remettre dans des habits propres, confirme Jérôme Pélichet, en étendant sa lessive. Chez nous, il y a une tradition : c’est l’apéro que l’on prend tous ensemble à midi » !

 

 

Conférences de presse, interviews, rencontres informelles : les équipes télés s’affairent car tout le monde semble plus disponible. Cette journée de repos coïncide pourtant aussi pour les équipes, avec la préparation de la journée marathon : remettre les voitures en état, tout nettoyer, préparer son sac, les outils dont chacun va avoir besoin pour l’étape sans assistance. « La logistique marathon est un gros jour de préparation », confirme Jean-Marc Fortin, leader du Team Toyota Overdrive. Pour le BFGoodrichMD Service Center, c’est le plus gros jour de travail du rallye : « Nous avons monté ou démonté 695 pneus depuis notre arrivée à Lima, commente Sébastien Léon, en charge de l’équipe de 11 monteurs. Nous allons faire quasiment l’équivalent en un jour durant la soi-disant journée de repos ! ». Tout çà en s’acclimatant à l’altitude !

 

 


 

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